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Exclusivo – Período de fortes chuvas no Sul do país afeta significativamente exportação de madeira

Um dos maiores portos exportadores, o porto de Navegantes (SC), enfrentou um fechamento prolongado de 21 dias em outubro; consequências se prolongam na região

As chuvas intensas dos últimos meses na região Sul do país provocaram inúmeros prejuízos e estragos na região, bem como atrasos significativos e interrupções nas operações de exportação de madeira. A exemplo, o fechamento prolongado de um dos maiores portos exportadores por 21 dias em outubro resultou em desafios operacionais, custos adicionais com armazenagem e Detention – período de tempo em que o contêiner fica em posse do exportador –, e impactou negativamente o fluxo regular de exportação. As exportações em andamento foram interrompidas, e os exportadores tiveram que lidar com custos extras que, em alguns casos, superaram o valor da própria carga.

Para falar do assunto, o Mais Floresta (www.maisfloresta.com.br) entrou em contato com Giullian Fernanda da Silva, Co-founder da WoodFlow, que nos passou o real cenário da situação.

Quais as regiões e portos mais afetados?

O sul do país foi a região mais impactada pelas chuvas intensas, e um dos maiores portos exportadores, o porto de Navegantes (SC), enfrentou um fechamento prolongado de 21 dias em outubro. Não há informações específicas sobre outros portos, mas empresas exportadoras que puderam, transportaram suas cargas para outros portos da região, como Imbituva, Itapoá e Paranaguá, buscando alternativas diante da situação crítica. Como o volume operado em Navegantes é muito grande, um dos maiores do Brasil, o impacto gerado com o fechamento foi enorme. E os outros portos não estavam preparados para receber um aumento repentino de cargas, tanto de exportação como importação.

Quais as consequências socioeconômicas desse impacto para a região?

As consequências socioeconômicas incluem prejuízos financeiros para os exportadores de madeira, que tiveram que arcar com custos adicionais significativos devido aos atrasos e interrupções nas operações. Além disso, o fechamento prolongado do porto afetou toda a cadeia logística, gerando custos extras para armazenagem e Detention. Esses impactos financeiros podem se estender a outras partes da economia local, considerando a interrupção das exportações e o encadeamento de setores relacionados.

Mediante este cenário, qual a atual situação, agora em dezembro?

Em geral, final de ano é sempre marcado por um cenário desafiador e caótico em termos logísticos para os exportadores de madeira. Importadores não querem receber cargas durante os feriados de final de ano e as fábricas fecham para férias coletivas. Somado a isso, esse ano tivemos atrasos significativos e congestionamento nos terminais portuários impactado pelas chuvas intensas, e transportar as cargas para outros portos da região, como medida de contingência gerou uma sobrecarga em outros terminais. Portanto, o acúmulo de problemas logísticos, aliado aos custos extras mencionados, transformou o ambiente operacional muito desafiador para as empresas exportadoras de madeira. Essa complexidade logística pode ter impactos não apenas nos resultados financeiros das empresas, mas também na cadeia de suprimentos como um todo, afetando outros setores econômicos interligados.

O que esperar para os primeiros meses de 2024, na exportação de madeira no sul do país?

Considerando as estratégias mencionadas pelos exportadores para lidar com os desafios, pode-se esperar que busquem continuar implementando medidas de eficiência operacional, renegociação de contratos e otimização logística para mitigar custos adicionais e manter a competitividade no mercado internacional. Seguimos esperando poder recuperar os prejuízos, mas a situação também dependerá das condições climáticas futuras e de como a região se recuperará dos impactos das chuvas intensas.

Perceiros Woodflow

Mesmo com todos esses eventos é possível criar um planejamento de custos e a WoodFlow pode ser aliada nesse quesito. “Somos especialistas em negociações de madeira internacionalmente, posicionando os produtos brasileiros de forma assertiva lá fora. Além disso, com o suporte da WoodFlow, o exportador acompanha passo a passo a entrega do produto, desde os documentos até os custos com os portos e órgaos”, informa Giulian.

Sobre a WoodFlow

A WoodFlow é uma plataforma online especializada na exportação de madeira brasileira. Com conhecimento técnico especializado, seleciona os melhores produtores, realiza o processo de cotação e negociação e oferece rastreabilidade e transparência no acompanhamento dos pedidos. Mais do que um portal, a WoodFlow conecta importadores do mercado global com produtores brasileiros. Saiba mais em: https://www.woodflow.com.br/

Escrito por: redação Mais Floresta.

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Chuvas em SC afeta exportação de madeira em outubro

Para WoodFlow, o fechamento temporário de um dos principais portos exportador de madeira do país, que durou 17 dias, contribuiu para queda nas exportações de madeira no mês de outubro

O Porto de Navegantes em Santa Catarina, um dos principais portos exportadores de madeira do Brasil, ficou 17 dias fechado em outubro devido às fortes chuvas. Esse evento, segundo a Co-founder da WoodFlow, Giullian Fernanda Silva, contribuiu para diminuir o número de exportações de madeira no período. “São inúmeros embarques que não puderam ser realizados durante o período e que o porto precisou ficar fechado”, disse ela.

De acordo com o portal Portos e Navios, a Portonave, precisou interromper suas operações entre os dias 04 e 21 de outubro devido ao alto nível do rio Itajaí Açú, o que levou a autoridade portuária a fechar o canal que dá acesso não somente ao Porto de Navegantes, mas também ao Porto de Itajaí (SC). Com isso, vários navios precisaram atracar em outros portos, dentre eles Imbituba (SC), Itapoá (SC), Paranaguá (PR) e até Santos (SP).

Porém a principal consequência foi para o exportador. Inúmeros embarques previstos para Navegantes não puderam ser executados, causando um atraso significativo no prazo de envio dessas cargas para outros países. “Além do prejuízo no embarque, o exportador precisará arcar com todas as despesas extras de armazenamento e transporte. Sem contar no tempo de entrega da mercadoria ao cliente, que alterou significativamente”, disse Giullian.

Planejando uma exportação

Exportar um produto para outros países utilizando o frete marítimo é, de certa forma, estar sujeito a eventos adversos como este. Mas, além de ocorrências extraordinárias, o que o exportador de madeira precisa ter em mente na hora de vender seus produtos para outros países?

O primeiro passo, depois de conseguir o seu cliente no exterior, é analisar as opções de fretes. Por isso, fique atento às taxas e procedimentos que são cobrados por cada porto. Cada um deles publica em seu site os valores praticados para pesagem, escaneamento e armazenagem de container.

Mesmo depois de calcular o seu custo de frete, porto e entrega no cliente, é preciso ficar atento a outras possíveis cobranças, como atraso de navio, canal de vermelho do MAPA (Ministério da Agricultura e Pecuária) ou da Receita Federal, em que o exportador é penalizado unilateralmente. Veja alguns exemplos que podem acontecer:

  • O exportador cumpre com os prazos estipulados pelo armador, entrega o container no porto. O navio atrasa sem justificativa. O exportador paga a conta do custo extra de armazenagem gerado no porto.
  • Caso seja parametrizado em Canal Vermelho pela Receita Federal, os custos para posicionar, desovar, inspecionar o container são muito altos (conforme a tabela portuária). Além de perder o embarque no navio previsto, é algo que penaliza o exportador e não tem como ser previsto.
  • Caso o MAPA rejeite a carga e peça um novo tratamento, os custos vão para o exportador também.

Mesmo com todos esses possíveis eventos é possível criar um planejamento de custos e a WoodFlow pode ser sua aliada nesse quesito. “Somos especialistas em negociações de madeira internacionalmente, posicionando os produtos brasileiros de forma assertiva lá fora. Além disso, com o suporte da WoodFlow, o exportador acompanha passo a passo a entrega do produto, desde os documentos até os custos com os portos e órgaos”, disse Giulian.

Sobre a WoodFlow

A WoodFlow é uma plataforma online especializada na exportação de madeira brasileira. Com conhecimento técnico especializado, seleciona os melhores produtores, realiza o processo de cotação e negociação e oferece rastreabilidade e transparência no acompanhamento dos pedidos. Mais do que um portal, a WoodFlow conecta importadores do mercado global com produtores brasileiros.

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