Os investimentos da Bracell em um terminal portuário hidroviário em Três Lagoas representam mais uma etapa do fortalecimento do potencial logístico da Costa Leste de Mato Grosso do Sul. O projeto integra o planejamento estratégico da empresa para ampliar a eficiência no transporte florestal, reduzir emissões e impulsionar o desenvolvimento regional por meio da hidrovia Paraná-Tietê.
A empresa requereu à Prefeitura de Três Lagoas a concessão de uma área no Distrito Industrial, próxima ao píer já existente, para implantação do porto hidroviário. O empreendimento seguirá todos os processos legais e de licenciamento ambiental junto ao Imasul e deverá gerar cerca de 500 empregos diretos e permanentes no Estado.
LOGÍSTICA FLUVIAL
O terminal será utilizado para o escoamento da produção florestal cultivada na região de Água Clara, iniciada em 2021, destinada ao abastecimento da fábrica da Bracell em Lençóis Paulista (SP). A empresa utilizará a logística da hidrovia Tietê/Paraná para transportar eucalipto até a unidade paulista.
A planta industrial de Lençóis Paulista possui área de 1,6 milhão de metros quadrados e capacidade de produção de até 3 milhões de toneladas de celulose kraft ou 1,5 milhão de toneladas de celulose solúvel em uma fábrica flexível.
COMEMORANDO
O prefeito de Três Lagoas, Dr. Cassiano Maia, comemorou os investimentos anunciados pela empresa e destacou a importância do projeto para o fortalecimento econômico e logístico do município.
Além do porto em Três Lagoas, a Bracell também avança nos preparativos para o lançamento da pedra fundamental de uma nova fábrica de celulose em Bataguassu. O empreendimento contará com investimentos estimados em R$ 23 bilhões e será instalado às margens da BR-267. A expectativa é de geração de aproximadamente 12 mil empregos durante a fase de construção e outros 2 mil postos de trabalho permanentes na operação da unidade.
Segundo a empresa, o projeto industrial de Bataguassu terá logística própria, baseada em florestas plantadas no entorno da futura unidade, sem relação operacional ou conflito com a iniciativa do porto hidroviário em Três Lagoas.
HIDROVIA TIETÊ/PARANÁ
A estratégia logística da Bracell também acompanha os investimentos públicos realizados na hidrovia Tietê-Paraná. O canal de Nova Avanhandava, localizado entre os municípios paulistas de Buritama e Brejo Alegre, atingiu 97% de execução e passou no mês de abril pela última vistoria técnica antes da entrega definitiva, prevista para junho.
Com investimentos de aproximadamente R$ 300 milhões do Governo do Estado de São Paulo, a obra é considerada uma das principais intervenções logísticas em andamento no país. A ampliação envolve o desmonte de rochas ao longo de cerca de 16 quilômetros do canal, a jusante da eclusa de Nova Avanhandava. Ao término da obra, aproximadamente 553 mil metros cúbicos de rochas terão sido removidos.
Localizada no Noroeste paulista, a hidrovia Paraná-Tietê é um dos principais corredores logísticos do Brasil, conectando regiões produtoras do Centro-Oeste e Sudeste ao Porto de Santos, principal rota de exportação nacional. O avanço das obras em Nova Avanhandava fortalece esse eixo estratégico e amplia a competitividade da produção brasileira ao oferecer uma alternativa mais eficiente, econômica e sustentável ao transporte rodoviário.
